来源:东莞市百航仪器有限公司 时间:2024-06-17 08:40:35 [举报]
当使用者自主驱动,要爬上(下)一个坡道,或者要横向驶过一段坡道,轮椅车本身质量很轻,极易倾斜,但在一定的坡度之内,不能“仰面翻倒”、“兜头扣下”或者横着翻倒。
测试要求:将装有试验用假人和制动后的手动四轮轮椅车置于斜度可调的测试平台上,先将电动轮椅按推上、推下斜坡的方向放置,等速率增加平台斜度,在12° 以内,上坡位轮子不得离开测试台面;然后将轮椅车按向左、向右与斜面成直角放置,在12°以内,上坡位轮子不得离开测试台面。
轮椅车动态性试验机依据标准制作,对轮椅车进行路况疲劳实验,目测轮椅车损坏程度。本机适用于使用者自己操纵和护理者操纵的手动轮椅车以及室内型和室外型电动轮椅车。电动轮椅车有三个或三个以上安装在两根平行传动的轴上的轮子,驱动轮不多于两个,速度不大于5km/h。本机采用plc触摸屏控制可设置行驶的速度,行驶距离。可设置双滚,到达设定的距离自动停机。
本试验机用于电动轮椅车制动器疲劳强度测试,模拟人反复操作制动器动作,采用触摸屏PLC程序控制,操作简单,可显示测试次数,测试频率等,到达设定的次数自动停机可显示测试的次数,测试的力值;
二、主要技术参数:
1.气缸推拉行程0-300mm可调节.通过磁性气缸感应器调节行程;
2.品牌plc+触摸屏程序控制,
3.,测试频率1-30次分钟可调
4..测试次数0-9999999可设置
5.气动元器件采用进口品牌或亚德客,索诺天工等品牌。
百航轮椅车测试前准备:
1、调整到生产商规定的配置,或者调整到轮椅车的正常使用状态,包括安装上扶手、腿托架和脚托等配件;
2、如果轮椅车是充气式轮胎,则将轮胎气压充至轮椅车生产商提供的压力,
3、按生产商的说明调节驻车制动器;
4、取掉所有未固定的垫子;
5、如果在测试中电池有流出液体的可能,则用相同质量和质心的配重块代替电池
双辊疲劳测试机用于检测轮椅车的行走性能的测试设备,模拟轮椅车的日常使用路况,从而检测轮椅车的行走耐久性和评估相关结构是否损坏和功能异常。
在科技进步及市场需求多元化大大刺激电动智能轮椅车快速发展的大背景下,目前轮椅车的检测技术还是以手动轮椅车的检测技术为主,传统双辊试验方法仅仅适用于的手动轮椅车的测试,能同时适用于手动轮椅车和电动轮椅车的双棍疲劳检测技术是目前市场比较欠缺的,虽然现阶段有个别厂家对电动轮椅车设计一些检测方案,但仍然是一种尝试,且电动轮椅车双辊轮椅车测试机只能适用于电动轮椅车,手动轮椅车只能用手动轮椅车的双辊疲劳测试机,这种手动轮椅车和电动轮椅车不能用一台双辊疲劳测试机这不仅是增加了用户的采购成本,还占用了更大面积的实验室场地空间,给用户造成了很多资源浪费。
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处而提供一种轮椅车通用型一体式双辊疲劳试验机,该测试机可通过电动控制不同传动机构实现手动轮椅车或电动轮椅车的疲劳测试,实现一机多用,大大提高了设备利用率,节约实验场地空间,适用性更强。
为实现上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:
一种轮椅车通用型一体式双辊疲劳试验机,包括工作台,所述工作台上并列设有主动辊和从动辊,该主动辊与从动辊传动连接,该主动辊其中一端设有一离合器,该离合器与一阻力调节器相连接,该阻力调节器通过一减速机与马达相连接,该从动辊其中一端设有一第二离合器,该第二离合器通过一第二减速机与第二马达相连接。
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