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电动平衡车,又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上,利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,并利用伺服控制系统,地驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡。
滑板车折叠疲劳试验机 滑板车试验机 滑板车测试机
滑板车结构二轴疲劳试验机
1. 传感器容量: 5KN(2只圆盘式) 1KN(1只圆盘式)
2. 荷重元分辨率: 1/1000
3. 试验力: 车把500N-1500N 可设定(力闭环控制),倾斜向下加载
底板2000N---3500N可设定(力闭环控制),向下加载
4. 力量控制精度: 5%(动态)
5. 测试频率: 0-5Hz
6. 试验次数: 0-999,999次可设定
7. 加载方式: 气动加载 车把加载采用2只¢80x100气缸
底板加载采用1只¢125x100气缸
8. 数据库功能: 自动记录每次测量结果,方便分析及提供证据
9. 调整位置锁紧螺丝选用快拆式,便于操作,调整位置采用丝杠调节。
10. 停机条件:试件变形量大,气缸的行程超过设定值停机
11. 配备立电控箱
12. 配稳压气罐,更好的稳定工作压力,使加载力更平稳。
13. 气动元件品牌:德国FESTO
14. 电源: 220V 5A
15. 气源:气压0.7MPa 气体流量 400L/MIN
二、主要技术规格及图片:
1、滚筒直径:Φ100mm,长600mm,共4条,前后各2条,用同步带或者链条连接。
2、加载方式:砝码加载
3、大负载:200KG,
4、显示驱动轮运转里程;
5、显示驱动轮运转速度;
6、显示时间;
7、气源压力:0.4MPA;根据负载大小来调节
8、测试工位:1个,
9、测试机前后轮距尺寸可以调节,调节范围:500-1100mm;
10、控制显示方式:普通仪表
参考结构示意图
全国滑板车测试机热销信息